Кажется, основная масса DS4-водов уже сталкивалась с ситуацией, когда очередным беззаботным утром вдруг под капотом обнаруживается недостаток антифриза (или и того хуже, табличка SERVICE и мигающий значок охлаждающей жижицы).У Пломбира только-только пробег перевалил за 8000км, как после недельного простоя появились все вышеописанные симптомы.Логичных вопросов всего три, давайте по порядку:1. Куда он делся?ОД и глазом не моргнул: "Выпарился, это нормально, даже в голову не берите. На прошлой машинке не выкипал? Так то был совсем другой двигатель! Долейте и понаблюдайте." Краткость- сестра таланта!2. Чем доливать?ОД и тут не задумывались: "У вас какой цвет, сейчас коричневый? Оранжевый лейте, точно Вам говорю". Но вот тут фигушки: по фотографиям при покупке под капотом явно заметен цвет антифриза-СИНИЙ! Мб у 200сильного DS он действительно оранжевый, но Пломбир кушае
Я езжу на (до этого )
Нравится3 Рекомендую
1140 просмотров
Друзья мои, предстоит межсервисная замена масла. И как всегда я озадачен)). Дилер кроме Тотала альтернативы не предлагает. Начитался я про Total Ineo ECS и пришел к выводу, что отрицательных отзывов больше.Как вариант:Mobil 1 ESP Formula одобрено Peugeot Citroen Automobiles B71 2290, да и по характеристикам лучше.Специалисты есть?Подскажите как быть. Или лить, что рекомендовано))))
Николай Шаламов, 24 года
был сегодня в 20:00
Личный опыт: Citroen DS4
Комментариев нет:
Отправить комментарий